人造彩色陶粒
陶粒就是陶质的颗粒,一般由页岩、粘土岩等经粉碎、筛分,在高温下烧结而成。陶粒形状因工艺不同而有所不同,一般呈球形或椭球形,彩色路面用仿碎石人造彩色陶粒呈不规则碎石状。陶粒的表面是一层坚硬的外壳,过街天桥彩色陶瓷颗粒路面施工,这层外壳为陶质或釉质,具有隔水作用,并且赋予陶粒较高的强度。陶粒的外观颜色因所采用的原料和工艺的不同而不同,焙烧陶粒的颜色大多为暗红色、赭红色,人造彩色陶粒可根据路面颜色需要着成多种颜色。
人造彩色陶粒作为粗集料时应选用单粒径、颗粒均匀且接近立方体、着色均匀且与路面设计色彩接近的产品。人造彩色陶粒作为细集料时应选用颗粒均匀、着色均匀且与路面设计色彩接近的产品。
---通道的划分:
由于城市道路的车流量---,潍坊彩色陶瓷颗粒路面施工,大量的各种不同种类的车辆往返于城市各处,如何---安全并使用各种车辆畅通行驶就需要对城市内的道路和区域进行有效的区分。
彩色防滑路面可以很轻松的实现我们的规划设想。我们可以利用它颜色特点,在现有路面上作出各种不同颜色以区分各种车辆的---车道,利用它施工方便和不受施工面积影响的特点,我们以不同的颜色和图案作为区分可以划分出各种---区域,以防止因为其他车辆人员的误入而安全---。
彩色沥青混凝土路面的研究与应用始于20世纪50年代的欧美,景观彩色陶瓷颗粒路面施工,这种路面不仅可以与道路周围的建筑艺术---地协调,公园彩色陶瓷颗粒路面施工,而且可以起到美化城市和---交通的作用,体现出一个或城市的特色和风格,能够提升整个城市的形象和功能,显示出现代化都市的气派和---。对彩色沥青混凝土路面的研究始于80年代初,但在道路上应用尚少,近几年才作为一种新型的铺面技术在公路、道路或广场等场所被越来越多地使用。
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